Неоднократно посещая различные убежища, я заметил определенную связь между тем что сверху и состоянием объектов гражданской обороны. Например, в очень хорошем состоянии убежища для чиновников и под некоторыми государственными учреждениями, похуже под действующими научными объектами, еще хуже под крупными больницами. Под заводами, обычно, в таком же состоянии, как и сами заводы, а вот районные убежища либо в жутком состоянии, либо приспособлены под другие цели. И мне стало интересно, как обстоят дела в местах крупного скопления людей: тем более неоднократно проскальзывали комментарии, что для обычных людей кроме метро нет убежищ. Для удовлетворения своего любопытства, я решил выбрать один из международных аэропортов города Москвы.

Международный аэропорт представляет собой сложную систему, бесперебойный режим которой возможен только при быстрой безотказной работе ключевых процессов, а также слаженном взаимодействии всех ёё звеньев. Мне удалось побывать в шкуре тестера в новом и самом современном аэропорте Европы "BER — Берлин Бранденбург" (нем. Flughafen Berlin Brandenburg Willy Brandt), который должен открыться 3 июня 2012 года. О том, как прошел тестовый день на крупнейшей европейской стройке, читайте в этом репортаже. Кроме того, в завершении я покажу интереснейшее видео по информационному дизайну и созданию корпоративного стиля нового аэропорта.

Эти снимки сделаны лунным телескопом или телеобъективом на штативе при помощи фокусировки в месте большого скопления самолетов. Совершенно никакого фотошопа. Сделать такой снимок непросто, главное дождаться удачного кадра.

Самые крупные авиакатастрофы в истории действительно производят большое впечатление. Их жертвы были не в силах сделать что-либо для спасения своих жизней. Взойдя на борт самолетов из этого списка, они не оставили себе ни единого шанса остаться в живых. Большинство авиакрушений произошло под влиянием человеческого фактора.

26 декабря аэропорт Шереметьево открыл Центр управления аэропортом.

Центр управления аэропортом позволит организовать совместную работу всех участников процесса обслуживания воздушных судов (ВС), пассажиров и багажа, эффективно координировать действия всех подразделений аэропорта, в том числе в случае возникновения кризисных ситуаций, отслеживать и управлять обстановкой на территории Шереметьево в режиме реального времени.

1. В центре работают около 30 сотрудников которые отслеживают ситуацию в аэропорту.

Зрительские места на авиасалоне в Бахрейне располагались таким образом, что солнце практически все время светило в объектив. Из-за этого самолеты на фотографиях выглядели блекло и не четко. Однако, когда удавалось поймать самолет на фоне солнца, то получались весьма недурственные фотографии…

К сожалению, наша авиация в последнее время не часто дает нам поводы гордиться ее достижениями. Нет, безусловно, успехи есть, но не так много, как хотелось бы. Чуть ли не единственное, чем мы гордимся уже много лет подряд, и кто остается лучшими в мире, так это пилотажная группа Русские Витязи.

Проект Boneyard впервые был реализован Эриком Файрстоном ( Eric Firestone) в 2010 году. Списанным самолетам, предназначенными для военных целей, Эрик давал новую жизнь, с помощью красок превращая груду железа в произведение искусства. Направление было подхвачено художниками из разных городов. С тех пор коллекция Boneyard постоянно пополняется новыми моделями.

Музей представляет собой огромную коллекцию самолетов и вертолетов, которые состояли на вооружении израильских ВВС, а также примеры из гражданской авиации страны. Музей находится в нескольких минутах езды от Беэр-Шевы, непосредственно по соседству с авиабазой «Хацерим». Здесь размещено более двухсот самолетов, бывших в разные годы на вооружении ВВС Израиля, захваченные у врага зенитная артиллерия и ракетная техника, фрагменты сбитых самолетов и другие любопытные экспонаты.

Сразу возле входа - Kfir C-7 с вооружением. Это последняя модель серии самолетов Kfir, разработанная в 80-е годы. Были вооружены бомбами с лазерным наведением. Основную роль, которую они выполняли - рутинное патрулирование Ливанской границы.

Я так и не понял, что значит дрон?

Аэропорт "Толмачёво" — единственный действующий пассажирский аэропорт Новосибирска, узловой порт региональных и международных авиаперевозок. 26 ноября 2011 года "Толмачёво" стал первым аэропортом в России, который принял новый самый большой тип коммерческого грузового воздушного судна Boeing 747-8 люксембургской авиакомпании "Cargolux". В связи с этим событием был проведен официальный споттинг, который начался за 3 часа до прилета самого борта. Соответственно, для начала фотографии утреннего авиатрафика...

Хочу показать один из таких полузаброшенных военных объектов - Авиаремонтный завод 419 (АРЗ 419), находящийся недалеко от южной границы города. Вообще, на этом заводе ремонтируются боевые вертолеты, а вот рядом находится консервационная стоянка винтокрылой техники. Объект является закрытым, но на территорию стоянки при особом желании можно проникнуть.

1. Сразу по приезде на базу нас радушно встретили и сразу повели к технике.

Первое, что бросается в глаза в цехе окончательной сборки Суперджета, это идеальная чистота и порядок:

Гуляя как-то раз по Тушинскому парку, я услышал пронзительный вой «турбины», а вслед за ним из-за деревьев в небо поднялась модель какого-то большого самолета, напоминавшего Ту-22М3. Как потом выяснилось, это вообще был F-14. Покопавшись в яндексе, я довольно быстро выяснил, что недалеко от моего дома находится Дворец творчества детей и молодежи «Остров Свободы», где, помимо модных и традиционных развивающих занятий, есть два кружка: авиа- и судомоделирования. Одни из немногих сохранившихся в Москве.

Почти каждый мальчишка в детстве восхищался истребителями, и я не исключение. Помню еще были авиашоу на Тушинской куда меня приводили родители, там я впервые и увидел в живую разнообразные самолеты. Естественно все было очень интересно, хотелось узнать как они устроены, залезть в кабину, потрогать их. Но тогда мне этого так и не удалось. Прошло много времени, я повзрослел, но ребенок внутри меня все так же живет и ему интересны все те же вещи, что и раньше. А для чего хотелось взрослеть раньше? Для того чтобы самостоятельно принимать решения, делать глупости и выполнять свои мечты. И наконец то еще одна детская мечта выполнена, на этот раз я в полной мере потрогал самолеты, посидел в кабине, и воочию увидел процесс сборки истребителей, и как в детстве забыл спросить на это разрешение ; )

На тушинском поле есть место отдыха и занятий любимым хобби людей, увлеченных радиоуправляемым моделизмом. Посмотрел там соревнования по воздушному бою.

Сегодня я покажу/расскажу немного про Ульяновский музей гражданской авиации.

Неделю назад, при посещении цеха окончательной сборки ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» в Комсомольске –на-Амуре, удалось зафотографировать третий Суперджет Аэрофлота. Это уже пятый серийный самолет. 

У Аэрофлота есть традиция: давать самолетам имена великих наших соотечественников, поэтов и путешественников, композиторов и конструкторов, писателей и учёных. Не забыты и люди, внесшие немалый вклад в развитие авиации нашей страны. Новый Суперджет носит имя Ивана Орловца - заслуженного летчика Аэрофлота, одного из тех, кто осваивал первые реактивные самолеты. Иван Орловец в роли КВС проложил реактивную дорогу через океан, совершил первый рейс в Нью-Йорк на Ту-104. И это по-настоящему здорово, что авиакомпания хранит память об этих людях!

Мы застали процесс передачи самолёта из рук производителя в руки авиакомпании.

С самого начала проездка не складывалась. Планы и мероприятия налезали одно на другое и никак не хотели равномерно распределяться. Создавалось ощущение, что нужно было просто отказаться от этой затеи. Но чертовски сильно хотелось побывать на авиабазе, где дислоцировались тяжелые бомбардировочные авиационные полки! Пришлось жертвовать своими планами и с треском втискивать их в жесткие временные рамки...
И оно того стоило. Это был мой лучший пресс-тур на военную базу, может и не по фотографиям, но по впечатлениям — точно!

Честно скажу, не ожидал что музей будет настолько хорош.

 Музей военно-воздушных сил под открытым небом.

Посетил сегодня бывший аэродром Центральный на Ходынке, тот самый, первый Московский созданный еще Н.Е. Жуковским и на котором утром 9 мая 1945 года на Центральном приземлился самолет, доставивший в Москву Акт о безоговорочной капитуляции гитлеровской Германии. Теперь Ходынское поле это большой жилой комплекс с огромной ледовой ареной. Перед строительством квартала было предусмотрен и музей, где должна была быть отражена история отечественной авиации, но не случилось. Здесь находятся : Опытный перехватчик Е-155М (Е-266М), Учебно-боевой самолет МиГ-25ПУ, Беспилотный разведчик Ла-17Р

Таким новым словом станут называть то, чем к 2020 году станет аэропорт. Специальный корреспондент НедоСМИ поднялся в небо на вертолете, чтобы вы смогли оценить масштабы начавшегося строительства.

Стюардесса Маша рассказала журналу Esquire о женщине, которую убила турбулентность, о вакуумном устройстве, которое засасывает пассажиров, а также о том, как летает самолетами «Аэрофлота» генеральный директор этой авиакомпании.

В последнее время, удалось посетить большое количество мест связанных с авиацией. Под катом, недавно заброшенный испытательный цех для самолетов. Очень интересное место, и самолеты и оборудование, все на месте.
Цех этот использовался для статических испытаний на нагрузку и т.д. фюзеляжей, крыльев.

Летчик - одна из самых ответственных и стрессовых профессий в мире, но несмотря на это, есть люди, которые не представляют свою жизнь без неба и только там, на высоте, чувствуют, что живут по-настоящему. Полковник, ветеран ВОВ, летчик-ас Василий Леонтьевич Жовтый 71 год посвятил небу. Последние 30 из них он обучает летчиков-любителей и выпустил в свободный полет не одно поколение молодых пилотов

Вчера я в очередной раз встал пораньше, чтобы приехать в Жуковский на международный авиасалон МАКС. В этот день его посетил Владимир Путин. Подробности визита премьера и много самолетов под катом.

Нынешний Московский авиасалон юбилейный, он проводится десятый раз. Помучаю вас немного цифрами. Участие в нем принимают около восьмисот компаний из сорока стран. Ожидается, что выставку посетят свыше полумиллиона гостей и зрителей. А организаторы надеятся, что общая сумма контрактов превысит 10 миллиардов долларов (столько было в прошлый раз, понятно, что хочется поставить новый рекорд).

Подборка сексуальных девушек, которые любят авиацию. Тут и стюардессы, и женщины-пилоты, и просто милые девушки, которые примерили на себя форму.

Сегодня, 16 августа 2011 на аэродроме Раменское открылся 10 Международный Авиакосмический Салон.

Сегодня был день для прессы и VIP-гостей.
Для всех посетителей авиасалон откроет свои двери в пятницу.

Этим летом в Париже состоялась 12-я ежегодная церемония вручения премий World Airline Awards 2011 — своеобразный «Оскар» в авиаиндустрии.

Победители World Airline Awards в различных категориях определяются британской компанией Skytrax, которая занимается изучением мирового рынка авиаперевозок.

В конкурсном голосовании Skytrax World Airline Awards 2011 года приняли участие более 18,8 миллиона авиапассажиров 100 различных национальностей. В общей сложности 200 авиакомпаний были представлены к различным наградам. На основе опросов составляется рейтинг World Airline Awards — один из самых авторитетных в авиационной отрасли.

Male International Airport (MLE), Maldives.
Я люблю авиационную тематику, но в этот раз рассказ будет не только про самолеты, но и про океан. Аэропорт на Мальдивах - расположен на искусственном острове прямо посреди Индийского океана.
Мы были на Мальдивах транзитом, так что под катом совет как провести день в этой знойной стране :) И действительно ли там такой "рай", как пишут восторженные отзывы?!

В последнее время, удалось посетить большое количество мест связанных с авиацией. Под катом, недавно заброшенный испытательный цех для самолетов. Очень интересное место, и самолеты и оборудование, все на месте.
Цех этот использовался для статических испытаний на нагрузку и т.д. фюзеляжей, крыльев.

31 июля на аэродроме Мочище состоялся праздник "Первый полёт", посвященный столетию первого полёта над Новониколаевском (Новосибирск) российского лётчика Якова Седова, который проходил на аэроплане "Фарман-4". Аэродром расположен в 12 км северо-восточнее Новосибирска. В программе было авиашоу с участием авиации общего назначения, экспериментальной и государственной авиации, а также выступление МиГ-3, И-16.

17 июля 2011 г.на аэродроме "Мочище", что расположен в пригороде Новосибирска, прошли летные испытания восстановленного советского одномоторного поршневого истребителя-моноплана 30-х годов И-16 ("Ишак"). Реставрацию производила ЗАО "Авиареставрация".

Человеку с камерой удалось заглянуть в ремонтный ангар Внуковского авиаремонтного завода №400 и увидеть как ремонтируют больших железных птиц.

Внуковский авиаремонтный завод №400 занимается ремонтом и обслуживанием самолетов отечественного и импортного производства. Находится он, как не сложно догадаться из названия, по соседству с аэропортом Внуково, где я зимой снимал новый терминал.